Uni?o Europeia deixa de produzir a??car e abre espa?o para Brasil
O Brasil est? diante de uma oportunidade para aumentar a fatia de neg?cios com a??car no mercado internacional. Na semana passada, a Uni?o Europeia (UE) abandonou a produ??o de 5,8 milh?es de toneladas, pr?ximo do objetivo de 6 milh?es de toneladas. A reforma do setor de a??car europeu foi necess?ria por causa da condena??o dos subs?dios dados pela UE a seus produtores, em uma briga levantada pelo Brasil na Organiza??o Mundial do Com?rcio (OMC).
"A reforma do setor do a??car ? boa not?cia tanto para a Europa como para o Brasil", afirmou Michael Mann, porta-voz de assuntos agr?colas da Comiss?o Europ?ia. "N?s na Europa mudamos o perfil de nossa ind?stria, fabricando agora em um n?vel sustent?vel", disse. "Deixamos de ser o segundo maior exportador do mundo para sermos importadores. Isso significa uma melhor oportunidade de mercado para o Brasil no mundo e perspectivas de pre?os mais saud?veis", completou.
O objetivo da reforma lan?ada em 2006 era de reduzir a produ??o de a??car a 14 milh?es de toneladas no prazo de quatro anos. A produ??o se concentra em 18 pa?ses, em vez de 23 antes da reforma. Mas cerca de 70% da produ??o vir? de sete pa?ses.
"O pre?o interno do a??car tamb?m mostra uma tend?ncia de queda", segundo a comiss?ria europeia de Agricultura, Mariann Fischer Boel. O pre?o m?nimo garantido aos produtores caiu 36%, passando de 632 euros por tonelada em 2006/07 para 404,4 euros por tonelada a partir de 2009/2010.
Sem subs?dios, a UE reduziu em 30% sua produ??o de a??car nos ?ltimos tr?s anos. Segundo a Comiss?o Europeia, sem a ajuda estatal, os pa?ses do bloco deixaram de ser exportadores de a??car e se transformaram em importadores. O setor, que se queixa dos preju?zos, alega que dezenas de usinas foram fechadas em toda a Europa.
?sia
As importa??es de a??car da ?ndia em 2008/2009 devem atingir apenas cerca de 1,5 milh?o de toneladas mesmo em meio ? queda na produ??o local. At? agora em 2008/2009 as importa??es de a??car demerara somaram cerca de 900 mil toneladas. Em outubro de 2008, a estimativa era que as importa??es de demerara chegariam a 4 milh?es de toneladas. J? a Indon?sia pode importa at? 150 mil toneladas de a??car branco a partir de abril para consumo dom?stico, contrariando afirma??o de que o governo permitiria importa??es apenas para o uso em ind?strias farmac?uticas, de alimentos, bebidas.
A Uni?o Europeia abandonou a produ??o de 5,8 milh?es de toneladas de a??car e abriu, dessa manaeira, um importante espa?o comercial para o Brasil no mercado externo.
Fonte: DCI
"A reforma do setor do a??car ? boa not?cia tanto para a Europa como para o Brasil", afirmou Michael Mann, porta-voz de assuntos agr?colas da Comiss?o Europ?ia. "N?s na Europa mudamos o perfil de nossa ind?stria, fabricando agora em um n?vel sustent?vel", disse. "Deixamos de ser o segundo maior exportador do mundo para sermos importadores. Isso significa uma melhor oportunidade de mercado para o Brasil no mundo e perspectivas de pre?os mais saud?veis", completou.
O objetivo da reforma lan?ada em 2006 era de reduzir a produ??o de a??car a 14 milh?es de toneladas no prazo de quatro anos. A produ??o se concentra em 18 pa?ses, em vez de 23 antes da reforma. Mas cerca de 70% da produ??o vir? de sete pa?ses.
"O pre?o interno do a??car tamb?m mostra uma tend?ncia de queda", segundo a comiss?ria europeia de Agricultura, Mariann Fischer Boel. O pre?o m?nimo garantido aos produtores caiu 36%, passando de 632 euros por tonelada em 2006/07 para 404,4 euros por tonelada a partir de 2009/2010.
Sem subs?dios, a UE reduziu em 30% sua produ??o de a??car nos ?ltimos tr?s anos. Segundo a Comiss?o Europeia, sem a ajuda estatal, os pa?ses do bloco deixaram de ser exportadores de a??car e se transformaram em importadores. O setor, que se queixa dos preju?zos, alega que dezenas de usinas foram fechadas em toda a Europa.
?sia
As importa??es de a??car da ?ndia em 2008/2009 devem atingir apenas cerca de 1,5 milh?o de toneladas mesmo em meio ? queda na produ??o local. At? agora em 2008/2009 as importa??es de a??car demerara somaram cerca de 900 mil toneladas. Em outubro de 2008, a estimativa era que as importa??es de demerara chegariam a 4 milh?es de toneladas. J? a Indon?sia pode importa at? 150 mil toneladas de a??car branco a partir de abril para consumo dom?stico, contrariando afirma??o de que o governo permitiria importa??es apenas para o uso em ind?strias farmac?uticas, de alimentos, bebidas.
A Uni?o Europeia abandonou a produ??o de 5,8 milh?es de toneladas de a??car e abriu, dessa manaeira, um importante espa?o comercial para o Brasil no mercado externo.
Fonte: DCI